Германски софтуерист за електронния концлагер, който се подготвя в страната

Този анонимен програмист, пусна в X (бивш Twitter) писание, в което разказва какво точно работи по поръчка на фирми от застрахователния сектор. След това текстът му беше изтрит, а профилът му – Netzfund, свален. За щастие будни хора успяха да го запазят и публикуват отново. Даваме го, както е пуснат в този профил. Преводът на български е автоматичен и поради възможни несъответствия, отдолу го даваме и на немски за знаещите езика.

Netzfund

(Изпращачът е умишлено изтрит) препубликувано е от Franziska)

Работя в ИТ отдела на много голяма и известна застрахователна компания – със седалище в Германия. За съжаление, това, което разказвам на приятели и семейство за проектите си, се отхвърля като „теория на конспирацията“.

Много хора не виждат или не разбират какво носи тази голяма революция в дигитализацията – предимно потенциалните опасности/злоупотреби.

Ето кратък откъс от пилотните проекти, по които работим.

Тема: Дигитализиран автомобил (пилотни проекти вече са в ход):

През следващите 10 години вече няма да е възможно да се застраховат „стари автомобили“ (аз самият карам такъв).

Хората ще бъдат принудени да си купят „дигитален“ автомобил (в противен случай няма да има застраховка). Тези автомобили са онлайн 24/7 и комуникират в реално време със застрахователната компания/пътния орган/дистанционната поддръжка/мониторинг/органа и др.

Застрахователната премия се коригира автоматично в зависимост от стила на шофиране, времето/скоростта/водача. Това означава, че ако шофирате твърде бързо/рисковано, не само плащате глоба на местните власти, но и застрахователната ви премия се увеличава автоматично. Ако сте регистрирани като нощен шофьор, премията ви ще бъде по-висока. Ако имате повече пътници в колата, премията ви ще бъде по-висока. Ако премията ви не е платена, няма да можете да стартирате колата си.

Вече водим преговори с няколко големи производители на автомобили, за да представим на пазара общоевропейско, унифицирано, универсално техническо решение. Много хора не осъзнават, че напълно интегрираните дрегери (Alcoguard) ще бъдат ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ в следващото поколение превозни средства. Това означава, че няма да можете да стартирате колата си, ако сте пияни. Дори и да сте под допустимата граница на алкохол в кръвта, тези данни ще бъдат препратени към застрахователната компания и ще бъдете санкционирани с по-висока премия. Ако превишите тази граница, съответните органи ще бъдат автоматично уведомени и застраховката ви ще бъде незабавно анулирана.

Прозрачен клиент

Разчитаме и на предстоящата дигитална идентификация за достъп до лични данни, като например здравословни, пътни, жилищни и др. Предисторията е, че всички необходими данни за клиентите вече се съхраняват и стига да не напускат ЕС, застрахователната индустрия е съгласна с GDPR. В днешно време клиентите дори небрежно дават съгласието си с дребния шрифт да събираме личните им данни.

В случай на щета, ние събираме медицински досиета, данни за условията на живот, данни за превозни средства и др. в реално време. Скоро се планират пилотни проекти с кредитни институции/банки, за да се „възнагради“ „здравословният“ начин на живот и да се санкционира нездравословният… в които наблюдаваме поведението при покупка (в момента ограничено до райони, но е само въпрос на време, преди да се разшири, за да включва и физически лица).

Ако живеете в район, където се консумира много нездравословна храна, това ще се отрази на вашата застраховка „Живот“/пенсия/застраховка „Смърт“ и др. Вече проверяваме ликвидността на ВСИЧКИ клиенти, но това все още е доста старомодно. С предстоящите технологични постижения (цифрова идентификация, цифрова валута), ще можем да проверяваме ликвидността в реално време чрез интерфейси с банки/кредитни институции и др., както и данъчното положение на всеки клиент.

Сигурност

Планиран и вече насрочен като пилотен проект за 2025 г. е и сътрудничество с Федералното министерство на отбраната/националната сигурност. Ако превозно средство е регистрирано на политически видно лице и възникне съмнение, това лице вече няма да може да стартира превозното си средство (то ще бъде деактивирано чрез дистанционно наблюдение).

Netzfund

(DerAbsender wurde bewußt gelöscht) deswegen Absender: Netzfund)

Ich arbeite in der IT-Abteilung einer sehr großen und renommierten Versicherungsgesellschaft – mit Hauptsitz in Deutschland. Was ich im Freundes- und Verwandtenkreis über meine Projekte erzähle, wird leider als „Verschwörungs-theorie“ abgetan.

Viele Menschen sehen und verstehen nicht, was mit dieser großen Digitalisierungsrevolution auf uns zukommt – vorwiegend die möglichen Gefahren/Missbräuche.

Hier ein kleiner Auszug aus den Pilotprojekten, an denen wir arbeiten

Thema: Digitalisiertes Auto (Pilotprojekte laufen bereits):

In den nächsten 10 Jahren wird es nicht mehr möglich sein, „alte Schinken“/“alte Autos“ (ich fahre auch eins) zu versichern.

Man wird gezwungen sein, ein „digitales“ Auto zu kaufen (sonst gibt es keine Versicherung). Diese Autos sind rund um die Uhr „online“ und kommunizieren in Echtzeit mit der Versicherung/Verkehrsbehörde/Fernwartung/Überwachung/Behörde etc.

Je nach Fahrstil, Zeit/Geschwindigkeit/Fahrer wird die Versicherungsprämie automatisch angepasst. D.h. wenn Sie zu schnell/riskant fahren -> zahlen Sie nicht nur ein Bußgeld an den Magistrat, sondern Ihre Versicherungsprämie erhöht sich automatisch. Wenn Sie als Nachtfahrer registriert sind -> höhere Prämie. Wenn Sie mehr Mitfahrer im Auto haben -> höhere Prämie. Wenn Ihre Prämie nicht bezahlt wird -> können Sie Ihr Auto nicht mehr starten.

Wir sind bereits mit mehreren großen Automobilherstellern im Gespräch, um eine europaweit einheitliche technische „One-size-fits-all“-Lösung auf den Markt zu bringen. Viele Menschen wissen nicht, dass voll integrierte Alkoholtester (Alcoguard) in den nächsten Fahrzeuggenerationen ein MUSS sein werden. Das bedeutet, dass man sein Auto nicht mehr starten kann, wenn man betrunken ist. Auch wenn Sie unter der „Promillegrenze“ liegen, werden diese Daten an die Versicherungsgesellschaft weitergeleitet und Sie werden mit einer höheren Prämie bestraft. Überschreiten Sie diese Grenze, werden automatisch die zuständigen Behörden informiert und Ihre Versicherung wird sofort gekündigt.

Transparenter Kunde

Auch für den Zugriff auf persönliche Daten wie Gesundheit, Verkehr, Wohnung usw. setzen wir auf die kommende digitale ID. Der Hintergrund ist, dass alle notwendigen Kundendaten bereits gespeichert sind und solange sie die EU nicht verlassen, ist für die Versicherungsbranche mit der DSGVO alles in Ordnung. Heutzutage geben die Kunden im Kleingedruckten auch leichtfertig ihr Einverständnis, dass wir ihre persönlichen Daten sammeln dürfen.

Im Schadensfall sammeln wir in Echtzeit Krankenakten, Lebensumstände, Fahrzeugdaten usw. Demnächst sind Pilotprojekte mit Kreditinstituten/Banken geplant, um einen „gesunden“ Lebensstil zu „belohnen“ und einen ungesunden zu bestrafen… in denen wir das Einkaufsverhalten überwachen (derzeit noch auf Bezirke beschränkt, aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis es auf einzelne Personen ausgedehnt wird).

Wenn Sie in einem Bezirk leben, in dem viel Ungesundes konsumiert wird -> wird sich das auf Ihre Lebensversicherung/Rente/Todesfallversicherung etc. auswirken… Wir überprüfen bereits die Liquidität ALLER Kunden, aber das ist noch ziemlich altmodisch. Mit den kommenden technologischen Fortschritten (digitale ID, digitale Währung) werden wir in der Lage sein, die Liquidität in Echtzeit über Schnittstellen mit Banken/Kreditinstituten/etc… zu überprüfen, ebenso wie die steuerliche Situation jedes Kunden.

Sicherheit

Ebenfalls geplant und bereits als Pilotprojekt für 2025 vorgesehen – eine Kooperation mit dem Bundesministerium für Verteidigung/Nationale Sicherheit. Ist ein Fahrzeug auf eine politisch exponierte Person zugelassen und liegt ein Verdachtsfall vor, kann diese Person ihr Fahrzeug nicht mehr starten (es wird per Fernüberwachung deaktiviert).

Още по темата за цифровия концлагер, който ни налагат съгласувано и стъпка по стъпка едновременно в Европа, Русия, САЩ, Китай и още 192 страни в света тук.

Забележете, че в 196 страни от общо 212 в света, Централните им банки разработват системи за цифрови пари.

Не забравяйте да се включите в защитата на българския лев и правото да плащаме с налични пари. Електронните пари, независимо дали са лев или евро, означават електронен концлагер!

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