Last Updated on 2 седмици ago by admin
Управлението на Васил Терзиев на София ще се запомни с две неща – управленска некадърност и поредица от скандали.
Вече е лятото на 2026 година, предпоследната година от мандата му и няма нищо ново под слънцето, получаваме още от същото, пореден скандал, този път с прословутото електронно приложение за пътуване за телефони Sofia2go.
От официалното му пускане „с фанфари“ през май – досега, за три месеца то успя да скъса нервите на хиляди софиянци, които имаха неблагоразумието да го инсталират и използват. То беше рекламирано с апломб лично от кмета във фейсбук страницата му, удивително, подкрепено и от вече опозиционната „Спаси София“ и широко рекламирано от Центъра за Градска Мобилност (ЦГМ). Десетки медии го отразиха като „необходимата крачка напред към дигитализацията“, но единици писаха за проблемите му.
Да се включим и ние, защото го изпробвахме и лично преживяхме горчивия опит, който стотици хора споделиха в социалните мрежи. Да започнем оттам, че приложението е просто излишно, защото не прави нищо ново, а и това, което прави, го прави зле и с грешки или изобщо не го прави. Даваме веднага пример.
От десетина години има едно напълно безплатно, (даже и без реклами), полезно и добре работещо приложение за телефон, правено от един единствен ентусиаст в свободното си време, което върши отлична работа. Ползват го над 100 000 софиянци.
Става дума за Sofbus24 на Здравко Несторов, силно го препоръчваме, изтеглете си го. Има всички спирки на градския транспорт в София, всички превозни средства, дава препоръки за най-близката до вас спирка по GPS координати, изписва какви превозни средства минават и след колко минути, направленията и целия им маршрут и още десетки полезни неща, които Sofia2go НЕ ПРАВИ и няма и да прави скоро.
Ако София имаше нормален човек за кмет, щеше да откупи това приложение, да награди автора му и да го направи почетен гражданин на София заради безкористната му работа в служба на софиянци толкова дълго време. Здравко заслужава поне това признание. А можеше и да го покани като разработчик да го доразвие като официално приложение за градски транспорт на София като добави в него само модул за плащане и зареждане на картите за градския транспорт. Нищо от това не стана, даже ЦГМ му пречи на разработката като нарочно постоянно променя архитектурата на сайта си за да затрудни Здравко и останалите независими разработчици да получават данните за движението на превозните средства за своите приложения.
Но сега на въпроса, много софиянци си мислеха, че като инсталират Sofia2go, просто ще заредят сегашната си транспортна карта в него (след десетки неуспешни опити, заради бъгове в приложението) и с телефона ще се отмятат на валидаторите в метрото и в превозните средства. Изненада! Приложението не прави това! Вместо това, то услужливо ви предлага да зареди картата ви в Google wallet или Apple wallet. Още една стъпка и още едно приложение. И с това има проблеми, поне в началото Google wallet уж приемаше картата ви, но не я отчиташе на валидаторите и упорито ви теглеше пари от банковата карта, ако сте имали неблагоразумието да заредите и такава в него. Така плащате двойно, един път за картата или билетите в нея и после от банковата си сметка за същото.
Следващото недоразумение, ако успеете да заредите картата в някой от двата електронни портфейла, (ние използвахме Google wallet), ви чака поредна неприятна изненада, физическата ви транспортна карта се „замразява“ и вече не можете да я ползвате! При инсталацията и добавянето на картата в него, приложението НЕ ви предупреждава за това, оставя ви сами да го откриете по неприятния начин, когато вече е късно. Трябва да ползвате само телефона! Ами ако ви падне батерията или сте го забравили, или просто имате няколко телефона и точно този ви е вкъщи или в офиса, тогава какво? С безполезната неработеща пластика в джоба, пак ще си плащате за транспорта. Единственият начин е да я върнете обратно, като я изтриете от портфейла на гугъл и после вече от приложението Sofia2go да я прехвърлите отново към физическата пластика. Което напълно обезмисля цялото това упражнение с приложенията за телефона.
Нашият опит беше още по-горчив. След като успешно заредихме физическата карта в приложението и портфейла (за разлика от хиляди хора, които имаха проблеми и с тази проста операция) и съответно системата ни деактивира пластиката, се опитахме да влезем в метрото с телефона и с Google wallet, който между другото не работи ако нямате интернет, още едно недоразумение за системата. Ние имахме интернет и предвидливо бяхме махнали всякакви банкови карти от портфейла за да не ни дърпа пари от тях, а да ползва само транспортната карта, която беше и единствена в него. Но отново изненада, след 17 опита на всичките 6 машинки на входа на метрото под НДК, системата не ни пусна да влезем на спирката. На екраните се изписваше непонятното „доближете само една карта до устройството“. Е, това и правехме, само един телефон, само с един портфейл, само с една карта в него! И нямаше резултат. Опитахме и с пластиката, но разбира се, тя услужливо вече беше деактивирана. Пробвахме даже и със Sofia2go, току-виж ни изненадало с нова функция да ни валидира на устройствата, но разбира се, уви не. Обърнахме се към любезното момиче на касата, но тя разбира се нищо не можеше да направи. От „любов към спорта“ обиколихме три билетни центъра на ЦГМ, в два от които любезно ни казаха, че нищо не могат да направят, а в третия ни пратиха на ….. си, като ни казаха да си търсим картата там където сме си я напъхали доброволно. Все пак в единия от първите два обекта любезно ни казаха да отидем в администрацията на ЦГМ на ул. „Будапеща“ 17, където било деловодството и да подадем жалба, която като стигне до програмистите, ще ни отблокират картата…
Продължихме да изследваме системата от журналистически интерес. Решихме, че като деинсталираме неработещите приложения работата ще се оправи и картата някак от само себе си ще се деблокира. Махнахме картата от google wallet и го деинсталирахме за всеки случай. Отворихме Sofia2go и изтрихме изцяло профила заедно с картата в него, а накрая деинсталирахме и приложението. Сега вече нямаше и следа от карта във виртуалното пространство, но пластиката пак не проработи, отново беше „замразена“.
Нямаше как, допряхме до „помощ от приятел“, проведохме 3 напоителни разговора с телефонния център за поддръжка на ЦГМ. Още една неприятна изненада, там служителките видяха, че „изтритият“ ни профил от системата не само си е жив и здрав, но и яко е захапал картата ни и не я пуска!
Опа, къде остана европейският GDPR регламент по който за подобни своеволия технологичните гиганти отнасят многомилионни глоби, да не говорим и за българския Закон за защита на личните данни? Значи си изтриваш профила, но системата услужливо ти го пази за всеки случай заедно с всички твои данни, като ти е задържала и картата и парите с които си си я платил?
И ето го абсурда, служителките не можеха да ни отблокират картата, (при изтрит профил?!!) и ни посъветваха пак да си инсталираме приложението Sofia2go и оттам ръчно да прехвърлим задържаната виртуална карта към физическата. Нямаше как, направихме го. Инсталирахме пак „безценното“ приложение, влязохме в изтрития си вече профил??! безпроблемно и ръчно си откачихме картата от виртуалния свят, като я върнахме във физическото й пластмасово тяло. Слава Богу това проработи и картата оживя на валидаторите.
Повече няма да си хабим безценното пространство в телефона да качваме идиотски, недоизмислени и недоработени приложения, създаващи само проблеми там където ги няма. Оставаме си на Sofbus24 и с физическата карта, която върши отлична работа.
На електронните ентусиасти с телефоните, особено на ония с iPhone-те желаем успех!
Нели Панева
Серафим Стефанов
Бележка на редакцията
Горчивият опит на нашите колеги е само върхът на айсберга. Някои честни издания също писаха за простотиите в това приложение, а и стотици ядосани столичани изляха мъката и сарказма си в социалните мрежи, само един пример от Reddit:
„Да това и мен ме шокира и се отказах да си добавям картата. Така или иначе не винаги я чекирам, особено като е тъпканица – голям праз. Като дойде контролата си вадя картата от портмонето и готово. (Имам годишна карта). Няма да рискувам да стане нещо и да ме изкарат нередовен, или да нямам възможност да използвам и физическата карта, ако например телефона ми остане без батерия. Таман и аз се зарадвах, видях че и в Google Wallet вече в Transit Cards излиза София като град, обаче за съжаление не е измислено като хората. Просто явно наистина някой е написал това приложение за 2 дена с ChatGPT и изобщо не са го доизмислили.„
Да не говорим и за другите проблеми на приложението, че не може да се добавят карти на ученици и пенсионери и изобщо всички хартиени превозни документи в него, не работят на буферните паркинги на метрото, не могат да се зареждат други превозни документи, а и google си иска някакви свои си тарифи при плащане, многократно надвишаващи цените на превозните документи в София.
Защото всички цени в Google walet на всичките видове карти са по-високи. Само няколко примера: 24 часова, която струва 2 евро – гугъл ти я пробутва за 3 евро, месечна карта от 25.50 евро – за 35.50 евро, за годишната ти иска 305 евро, а тя струва 185 евро и така нататък.
Но главният въпрос е в нещо съвсем друго и е много сериозен. Да започнем поред:
Първо, от години софийският градски транспорт ИМА действаща разплащателна система с банкови карти чрез валидаторите в превозните средства, за която са платени 78 милиона лева. Това е една друга голяма далавера на управлението на ГЕРБ в който съмнителният консорциум от фирми, който я внедри и досега получава по 6% от всяка такса за транзакция на пътник. А и системата не е на Столична община, а на фирмата. Какво можеше да се направи в случая? Да национализират действащата система било чрез прокуратурата, било чрез съда, било чрез преговори и покупка за да я направят общинска собственост. Тогава просто щяха да я доразвият като добавят възможност за добавяне на картите в нея. Така щеше да има една-единствена система. Вместо да разтури тази грабителска сделка на предходните корумпета, градската управа реши да прави своя далавера.
Второ. Ако не им се разправя с далавераджиите от предишното управление можеха да направят това, което е писано по-горе, да поканят Здравко Несторов и другите независими разработчици на приложения да продадат на общината приложенията си и да им дадат пари да ги доразвият с модул за плащане чрез NFC, добавяне на карти и връзка с действащата разплащателна система. Но и това не направиха.
Трето. Още по-лесен и евтин вариант. Ако по някаква причина не се осъществи първото или второто, можеха да направят един конкурс за разработчици, които да направят API, което да е с отворен код и безплатно за интеграция във всички действащи банкови и други платежни системи като iCard, Phyre, Epay.bg, FastPay, PaySafe или A1 Wallet, да не изброяваме всички. В България имаме финтех компании и платежни системи на световно ниво, които си имат лицензи от БНБ и пълна сигурност, готов софтуер, който не забива при 1000 едновременни транзакции и вградени NFC плащания, които работят на всякакви телефони. Ако ЦГМ беше сключил договори за партньорство с тях, вместо да плаща милиони за разработване на ново приложение от нулата, те просто щяха да добавят една секция „Градски транспорт“ във вече съществуващите и работещи свои приложения за милиони българи. И на потребителите щеше да се появи в познатото им вече приложение просто още един бутон „градски транспорт“ с добавяне на карта и зареждането й с пари. И вместо да плащат за безполезното и бъгаво Sofia2go, щеше да има просто един уеб-базиран портал, в който само да си регистрираш ЕГН-то и правото на намаление (студент, пенсионер, инвалид, фирмен или държавен служител), а системата на ЦГМ автоматично да го „закачи“ към транспортната ти карта.
Но те решиха да измислят топлата вода. Създадоха пето колело на каруцата – дигитална транспортна карта, която да се прехвърля в дигитален портфейл през бъгав софтуер.
Резултатът? Както се казва: „Искахме да стане по-добре, а се получи както винаги“.
Най-смешното в цялата история е, че според легендата Васил Терзиев е велик софтуерист – програмист и предприемач, продал за много милиони долари „успешната“ си софтуерна фирма на дъщерна компания на BlackRock.
Ако наистина беше такъв, нямаше да пусне безполезно, недоработено и бъгаво приложение, с което да ядоса дори и тези които са гласували за него. Би трябвало да поназнайва нещичко от бета-тестове, отстраняване на грешки, маркетинг и реклама и други подобни работи. Или пък не?
И всъщност, за цялото това безполезно и дори вредно електронно недоразумение някой е взел и тепърва ще взима много пари. Скоро ще разберем кой и колко, като направим питане до Столична община чрез Закона за достъп до обществена информация.
Александър Иванов
Ако следите сайта ни, знаете че сме яростни противници на електронизацията, защото това води до електронен концлагер. Писали сме много статии по темата. Само напишете най-горе вдясно в търсачката на сайта ни „електронен концлагер“ и ще видите десетки такива. За нашите верни сподвижници една красноречива като текст испанска песен от любимия ни латиноамерикански рок.
Чуй ме добре, стари приятелю
Не знам дали си спомняш
Онези дни, отдавна изгубени във времето
По улиците на този град
Четяхме заедно забранени книги
Вярвахме, че нищо никога няма да ни промени
Живеехме в постоянно очакване на знак
[Припев]
На ръба на доброто (на ръба на доброто)
На ръба на злото (на ръба на злото)
Ще те чакам
На ръба между доброто и злото
Трудно е да се чувстваш толкова потиснат
Когато не усещаш болката
Сякаш забиваш нож
Дълбоко в сърцето
Чуй ме добре, стари приятелю
Никога не забравих приятелството ни
Животът е просто игра
В която трябва да заложиш, ако искаш да спечелиш
На ръба на доброто (на ръба на доброто)
На ръба на злото (на ръба на злото)
Ще те чакам
На ръба между доброто и злото (Повторение)
Не е трудно да откриеш
Рая сред тъмнината
Съдбата пристига с кораб
Без курс и без капитан
Чуй ме добре, стари приятелю
Ако някога се срещнем отново
Просто се надявам всичко да е като вчера
Не забравяйте да се включите в защитата на българския лев и правото да плащаме с налични пари. Електронните пари, означават електронен концлагер!
Фейсбук група / Електронна поща
